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La piste de Lhassa à Katmandou mène dans ces campagnes presque coupées
du monde, hauts plateaux d'herbes et de rocailles où les rivières coulent
sans lit, au gré des anfractuosités du terrain. D'immenses étendues
de terre caillouteuse, parfois un hameau et sortis de nulle part, un
paysan à pieds, un troupeau isolé et au loin, les montagnes enneigées.
En
dix jours de trajet, nous traversons des paysages somptueux, des villages
poussiéreux, nous dormons dans des monastères quasi en ruines, déjeunons
de nouilles et de riz frit, buvons du thé sucré.
Le
paysage est chargé d'émotions et les soubresauts dus
à la piste qui emprunte les prés et les cours d'eau ne
nous empêchent pas de profiter de ces instants exceptionnels.
Une traversée du pays partagée avec nos compagnons de
voyage, Martin et Usa, couple écossais-thai rencontré
à Lhassa, et Nema, notre chauffeur tibétain, qui contribuent
tous largement à la réussite de cette odyssée.
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Ô
Everest
S'il
est un instant unique, magique, irremplaçable à retenir
de cette traversée, alors ce sera notre toute première
occasion d'admirer l'Everest et les montagnes qui l'entourent.
Une
route qui monte et qui serpente, l'engourdissement des sens après plusieurs
heures de trajet et subitement, au passage d'un col, comme une apparition
: sur le fond bleu du ciel une chaîne de montagnes qui semble flotter
au dessus des nuages, leur sommet enneigé éclatant au soleil.
Elles
paraissent toutes immenses même si l'Everest se détache nettement. La
vue est surprenante, on a du mal à repartir tant on sent que ce panorama
là est unique. Une première et sublime occasion d'admirer le toit du
monde avant de rejoindre son camp de base à 5200 mètres d'altitude,
où nous passons la nuit.
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Transhumance népalaise
Après
les paysages enneigés de l'Himalaya, la route vers la frontière népalaise
perd peu à peu en altitude et les panoramas montagneux et secs laissent
progressivement place à des pentes boisées. La piste longe un défilé,
une rivière en furie coule en contrebas et des torrents d'eau dévalent
des sommets.
Nous quittons avec regrets notre fine équipe pour passer à
pieds les divers contrôles d'identité. La frontière
entre la Chine et le Népal est digne des films d'espionnage :
une atmosphère étouffante d'humidité, des hommes
en uniforme et en armes, des barbelés, des changeurs officieux
de monnaie, un bureau de douanes miteux et des kilomètres de
camions bariolés garés à la file le long de la
route, sur le no man's land qui sert de limite frontalière.
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